燈還亮著，夜還早。繁華喧鬧的現(xiàn)代大都市，在每晚華燈初上的那一刻綻放。無論是金融中心、休閑綠地、商業(yè)港口還是文化之都，可靠、智能的電源無疑是這一切得以自由運轉(zhuǎn)的核心基礎(chǔ)之一。

隨著現(xiàn)代城市的聚集效應(yīng)越來越大，很多早期的供電系統(tǒng)都面臨著配電網(wǎng)系統(tǒng)的改造升級。但是，這些城市供電局如何在不大幅影響區(qū)域用電的情況下，盡快完成配電網(wǎng)接線的挑戰(zhàn)？

現(xiàn)場布線是一項復(fù)雜的工程。隨著智能電網(wǎng)的普及和老站的升級，一次開關(guān)柜與二次保護設(shè)備之間的連接線路逐漸增多，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷提高。作為近年來的投資熱點，電網(wǎng)的DTU三遙產(chǎn)品，二次設(shè)備的分配終端，一直有明確的技術(shù)規(guī)范要求:即連接一次設(shè)備和二次設(shè)備的DTU三遙終端需要配備航空插座，連接電纜采用航空插頭。

經(jīng)過多年的使用，傳統(tǒng)的圓形空插暴露出越來越多的問題，包括品牌質(zhì)量不穩(wěn)定、拉力不足、無法現(xiàn)場加工等，不僅降低了DTU的布線效率，還帶來了安全隱患。與此同時，針對惡劣工業(yè)環(huán)境設(shè)計的重載連接技術(shù)也逐漸進入一些電網(wǎng)公司的視野——這種具有預(yù)裝、預(yù)接線、防錯插、更堅韌、強度更大等優(yōu)點的重載連接器技術(shù)，更適合配電網(wǎng)的這種連接應(yīng)用。

另一方面，這種空中插件連接主要完成電壓回路信號檢測、控制信號回路檢測和電流回路信號檢測?！扒皟蓚€回路檢測功能所需的連接可以由普通直通型產(chǎn)品完成，關(guān)鍵是電流互感器第三個回路檢測功能所需的產(chǎn)品必須有防止開路的要求。”據(jù)的電氣連接專家Veidemyuller的相關(guān)工作人員介紹，“因為在電網(wǎng)系統(tǒng)中，電流互感器在運行時，一旦二次回路開路，二次設(shè)備繞組就會產(chǎn)生很高的感應(yīng)電勢，可能導(dǎo)致人身觸電傷害、設(shè)備絕緣擊穿、CT鐵芯強。”

Veidemyuller提出了兼顧可靠性和安全性的連接解決方案:前兩個回路檢測應(yīng)用由常見的重載連接產(chǎn)品解決，第三個為CT電流回路檢測連接提供了創(chuàng)新的重載開路連接器。通過套圈內(nèi)部機構(gòu)的無縫切換，完美實現(xiàn)了電力系統(tǒng)電流互感器二次回路的開路連接。

創(chuàng)新的重型開路連接器終給這個項目帶來了明顯的好處:防水防塵防小動物咬傷，產(chǎn)品質(zhì)量好，布線可靠性高；免維護和現(xiàn)場調(diào)整；以后升級方便等等。